:: Réunion du 6 juin 2005

Les amis du CIS (centre d’initiation sportive) ont presque fait le plein de la salle de répétition de musique lors de leur 25e réunion de la section patrimoine. Après le convivial mot d’accueil du responsable Roland Dumont, ce sont cette fois quatre conteurs picardisants qui ont ouvert la soirée : Messieurs Barbette de Frucourt, et Darras Francis d’Hallencourt ont eu une inspiration similaire en évoquant les trains de plaisir qui menaient les gens de nos contrées à la découverte de la mer et de ses joies. Roland Dumont a basé son histoire sur un quiproquo qui faisait confondre à un personnage un peu naïf ch’canèr (le canard) avec ch’scanner. Bien des rires fusèrent dans la salle. Madame Leroy, alliant les gestes au plaisir de l’audition de notre patois eu son moment de succés en basant son récit sur la naïveté d’un passager prenant le train pour la première fois. L’ambiance était donnée, on pouvait écouter les narrateurs ayant planché sur le sujet du jour : la communication dans nos campagnes à travers les siècles.

Christian Legay, allérois de souche, présenta les avantages que tira son cher pays de l’arrivée du train et d’une gare à Allery. Cette ligne Longpré-Gamaches, ouverte le 9 mai 1872, fit aussi le bonheur des villages traversés : Longpré, Bettencourt-Rivière et Wiry-au-Mont. Les gens d’Hallencourt, malgré les nombreuses réclamations ne virent jamais de train passer au chef-lieu de canton. Le relief accidenté pour y parvenir en fut certainement la cause car l’industrie y était tout aussi florissante que dans les autres villages dans ces années-là. On a parlé aussi dans la soirée des messagers qui rapportaient le courrier et les paquets d’Abbeville, de la création des bureaux de poste, des difficultés du rattachement à une commune plutôt qu’à une autre pour la distribution du courrier, du rôle social du facteur et aussi des craintes de la disparition de ces services publiques menacés à l’heure actuelle, de l’implantation du télégraphe, des premiers téléphones, des différents journaux relayant les informations. L’état des chemins à travers les ans, la modicité du réseau routier longtemps frein au développement commercial et industriel, les créations de route et autoroutes pour relier les hommes et accélèrer les échanges ont aussi été évoqués. Monsieur Pacaud, représentant Longpré, signala la présence de bateau (les gribannes) empruntant selon l’époque le canal ou la rivière Somme pour les échanges entre Amiens et Abbeville et permettant aussi de passer d’un côté de la vallée à l’autre pour se rendre au travail. Puis vinrent les moyens modernes de communication : la radio, la télévision, la cibi, Internet, l’ADSL et l’installation récente de fourreaux sur la route allant de Dreuil-Hamel à Oisemont transitant par Hallencourt et Citernes pour l’implantation prochaine de fibres optiques (réseau Philéas Net) ce qui donnera en particulier accès à l’internet rapide et à de nombreuses chaînes de télévision. Trois heures plus tard, après que les représentants des différentes communes aient présenté le fruit de leur recherche et la remise du compte-rendu de la réunion précédente sur les guerres du XIXe siècle, la municipalité d’Allery a offert à la cinquantaine de présents l’habituel pot de l’amitié. La prochaine réunion de la section patrimoine se déroulera à Condé-Folie, le vendredi 7 octobre et aura pour sujet : les industries extractives (tourbe, phosphates, terrières), leurs dérivés (panneterie, briquetterie, carrières) et aussi les souterrains.